Motorsiklet Kursu
Benzin için yüksek fiyatlar ödemek zorunda kalmak kimsenin hoş karşılanmadığı ve fiyat artışlarının devam etmesi, deponuzu doldurma maliyetini oldukça göz sulandırdı.
İşte kaçınılması gereken yakıt tasarrufu ile ilgili on efsane.
1) En ucuz benzin istasyonu daima en iyisidir
Birçok sürücüye, litre başına birkaç pense tasarruf etmek için yola çıkacakları kilometre kadar, yakıt fiyatıyla takıntılı olurlar. Dikkatli ol. Özellikle Londra trafiğinde sadece bir iki mil daha fazla sürüş tasarruf sağlamaz.
2) Dizel araçlar benzinden daha ucuzdur
Dizel otomobiller bir galon yakıt tüketiyor motorsiklet kursu ancak yakıtın ve aracın fiyatının artması, ortalama sürücüye farkı telafi etmek için 14 yıl süreceği anlamına geliyor.
3) En doğrudan güzergah en ucuz
Her zaman değil. Trafikte oturmak para ister. Daha uzun, daha hızlı bir yolculuk genellikle daha ucuza mal olacak.
4) Kılavuzlar otomatiden daha yorucu
Bu durumdaydı ama artık modern otomasyon tam da doğru zamanda değişir ve kılavuzlardan daha ekonomik olabilir.
5) Bir arabayı çalıştırmak için boşta bırakmaktan daha fazla yakıt kullanır.
Modern arabalar, arabayı Londra trafiğinde motorsiklet kursu boşta bırakmaktan çok daha etkili olan start / stop teknolojisine sahiptir.
6) Motorunuzun kışın ısınmasına izin vermeniz gerekir
Saniyeler içinde gidebilirsiniz. Boşaltma sadece yakıt harcar.
7) Eski arabalar daha fazla yakıt kullanmaya başlar
Düzgün bir şekilde bakıma tabi tutulursa, yakıt rakamları yıllarca muhafaza edilebilir.
8) Yakıt katkıları verimliliği artıracaktır.
Hiçbir katkı maddesinin maliyetini haklı kılmak için yeterli yakıt tasarrufu sağlamayacağı neredeyse kesin.
9) 'Premium' yakıt ekonomiyi artırıyor
Otomobillerin büyük çoğunluğu hiçbir fark görmeyecek.
10) Daha küçük otomobiller her zaman daha verimli
Her zaman değil. Modern büyük salonlar son derece yakıt tasarrufu sağlayabilir: özellikle eski küçük otomobillerle karşılaştırıldığında.
Bir ders sırasında öğrenci olarak geçici sürücü ehliyetinizde ceza puanı almayacağınızı düşünürseniz, tekrar düşünün. O sıralar sadece 17 yaşında olan Dorset merkezli öğrenci ve acemi sürücü olan Stacie Ralphes, bu sene sürüş sınıfında hız sınırını motorsiklet kursu aşmak için ceza aldığında zorlandığını söyledi.
Kemerinin altındaki sadece 12 saatlik otomobil tecrübesi ile birlikte, yerel bir sürüş okulu ile yapılan bir ders sırasında 30mph'lik bir alanda 36 mil hızına ulaştı.
Öğretildiği sırada Weymouth'da yakalandı.
Sağlık ve sosyal bakım eğitimini alan Stacie, öğrenci sürücülerinin biletlerin hızlanmasından hala sorumlu tutulabileceğinin farkında olmadığı görüşündedir.
O sırada, lisansında üç ceza puanı kabul etme veya hız farkındalık eğitimine katılma seçeneği verilmiştir. Sonunda, yeni edinilen geçici izni bozmak yerine hız bilincini geliştirme eğitimine katılmaya karar verdi.
Başlangıçta bu eğitim için 110 avroya kadar faturalandırması gerekeceğine inansa da, sürüş okulu bu ekstra masrafı iyi niyetli bir jest olarak ödemeyi kabul etti.
Stacie yerel bir gazeteye verdiği demeçte, ilk başta götürmeyi öğrenmeye devam etmeyi istemediğini ve olayın bir aksilik olduğunu söyledi. Fakat şimdi, farklı bir otomobil okulu ile de olsa, araç kullanmayı öğrenmeye devam ediyor. Aynı şekilde, genç yaştaki anne, 38 yaşındaki tek ebeveyn Beverley Riseboro, tüm yeni sürücüleri yol kurallarını takdir etmeye ve maruz kalabilecekleri herhangi bir para cezası için sorumluluk üstlenmelerinin gerekebileceğini anlamaya çağırıyor.
Anlaşılabilir bir şekilde, sürüş derslerinizi öderken, karşı karşıya kalmanız gereken en son şey, daha fazla masraf veya motorlarınızı çalıştırmadan önce motorlu araç kitaplarınızı bloke etme ihtimalinizdir.
Belki de bu olay, motorlu bir suç oluştuğunda, tekerleğin arkasındaki kişi sonuçta ortaya çıkan cezalardan sorumlu olacağının zamanında hatırlatılması olarak görev yapabilir.
Öğrenciler için dahi, cezayı başka kimsenin alması yasalara aykırıdır.
Yorumlar
Yorum Gönder